11月14日，市委常委、政法委書記、市公安局局長姜明一行在市國資委副主任陳郁、興泰控股董事長程儒林、保安集團董事長應長春陪同下，蒞臨保安集團調研指導工作。

在公司監控中心大廳，調研組現場觀摩了中心的三大系統，一是內部的視頻監控系統，在6家分公司7個押運基地共安裝了180多路攝像機，對各基地槍庫、彈庫、領槍處等重點部位適時視頻監控全覆蓋，同時，集團監控中心、各分公司實行24小時值班制，實現了無縫監管。二是押運管理系統，在280多輛運鈔車上配置了一千多路攝像機，每輛車車前、車后、駕駛室、鈔倉共安裝四路攝像機，同時每隔十秒上傳一次車輛的位置信息到監控中心，實時可以看到各輛車的情況。三是110聯網報警系統，目前共為(wei)幾(ji)百家金融單位、商戶(hu)、學校提供防盜(dao)和應急報警服務。

    保安集團近幾年不斷加大科技投入，致力于全市停車信息化平臺建設。姜明駐足保安集團停車誘導實驗室，詳細聽取了技術研發進度和試點建設情況。當了解到目前一級誘導屏建了3塊，二級誘導屏27塊，并在全市鋪開試點建設時，姜明指出:“這(zhe)是(shi)民生工程，要多(duo)建設(she)，探索新的(de)科技形(xing)勢下大數據和(he)人工智能在智能安(an)防、智慧交通方(fang)面的(de)應用，把靜態停車位信(xin)息和(he)動態交通流(liu)量有機結合(he)起來，建設(she)動靜結合(he)的(de)交通綜合(he)誘導，給市(shi)民出行帶來方(fang)便。”

調研組一行最后一站視察了保安集團技術部，技術部現有20名開發人員，其中博士生1名，研究生5名，其余均有多年在互聯網公司工作的經驗。自成立以來，自主研發了“路邊泊位、路外停車場、城市誘導、充電樁、錯時停車”五位一體的合肥停車大數據云平臺。此外，還與中科大蘇州研究院進行產學研合作成立智能聯合實驗室，共同研究新形勢下高科技人才的培養途徑，探索一個校企合作的人才培養新模式，重點加強在智慧交通、停車大數據、智能安防等方面的聯合研發，共同參與項目規劃和課題研究，加大科技成果轉化力度和產業化進程。

“在智慧停車實時監控中心，可以全方位掌握實時的停車訂單信息，看到路內路外泊位占用數據，包括車輛進出時間、停放路段和停車泊位等信息。并且收費員對每輛車拍攝停車照片，通過圖像識別技術可以準確的識別車牌號碼。我們將這些有效的停車數據加以利用的同時，還實時傳輸給市公安局警令部政務云、視頻支隊的天網系統、治安支隊的平安合肥等平臺，充分發揮這些數據的社會價值。”保安集團技術總監黃歡在現場演示時介紹到。

長應長春向姜明一行補充匯報時指出，在建設停車信息化的同時，公司與廬陽區、蜀山區交警和城管部門共同建設了違停執法系統，由路邊的收費員采集違章停放的車輛照片，并在照片上自動生成違停地點和時間水印，通過手持PDA傳輸至平臺，趨于人性執法的考慮，執法部門會先給車主發送警告短信，若10分鐘后車輛仍未駛離，收費員會再次拍攝違停照片并上傳，執法部門會對車輛進行處罰并以短信告知車主。代理執法系統在廬陽區試點以來，拍攝違法停車5088起，大多數車主在(zai)收到短信后都能將車開(kai)至附近停車場停放。

姜明現場(chang)表揚了保安(an)集(ji)(ji)團(tuan)主動(dong)把數據與公安(an)機關相關部門分享的(de)做法，有助于加強社會治安(an)綜合防控。違停抓拍執(zhi)法系統的(de)人(ren)性化、智(zhi)能化更(geng)是值(zhi)得點贊。他最后要(yao)(yao)求，保安(an)集(ji)(ji)團(tuan)要(yao)(yao)發揮好省內安(an)保行業龍(long)頭企業示范效應，因為合肥保安(an)集(ji)(ji)團(tuan)是國(guo)有企業，國(guo)企在一個行業里面(mian)，有著舉足輕重(zhong)的(de)地位(wei)，所(suo)以既要(yao)(yao)搞好自身發展(zhan)，同(tong)時作(zuo)為合肥市保安(an)協會會長(chang)單位(wei)，也要(yao)(yao)引領(ling)帶動(dong)整個行業健康有序發展(zhan)。